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——記牛馬司運(yùn)輸公司翻籠班班長(zhǎng)唐江平
文/?周開(kāi)奇?圖/姜尉東
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??? 牛馬司運(yùn)輸公司翻籠班班長(zhǎng)唐江平，今年44歲，樸實(shí)憨厚，是職工心目中公認(rèn)的勤勞奉獻(xiàn)的好漢子。1987年參加工作，在采掘及運(yùn)輸線上摸爬滾打了22個(gè)春秋，他以敬業(yè)、愛(ài)崗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，在自己平凡的崗位上，譜寫了不平凡的奮斗壯歌，多次被公司評(píng)為“優(yōu)秀群安員”、“優(yōu)秀黨員”，年年被評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)個(gè)人”。
干一行????愛(ài)一行
唐江平先后在牛馬司公司斗米山礦和運(yùn)輸公司工作，因?yàn)樗砩狭魈实氖堑V工的血液，深深愛(ài)著生他養(yǎng)他的礦山，盡管知道礦工的艱難，但從來(lái)沒(méi)有退縮過(guò)。他勤奮好學(xué)，入礦不久就擔(dān)任了班長(zhǎng)，一直延續(xù)到今天。班長(zhǎng)雖然是一個(gè)芝麻大的官，但他認(rèn)為卻是安全生產(chǎn)的前沿把關(guān)者，于是他經(jīng)常組織全班職工學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》、《安全管理辦法》、《安全知識(shí)小手冊(cè)》，不斷提升全班職工的安全意識(shí)，發(fā)揮作為班組的安全基礎(chǔ)作用。在工作中，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，以“口勤、手勤、腿勤、心勤”而被職工所樂(lè)道。在礦車調(diào)度的高峰期，不分工作份內(nèi)份外，翻了煤后直接協(xié)助調(diào)度員扳道調(diào)車，有時(shí)還跑到水井頭礦去抬道拉煤，調(diào)度車場(chǎng)總是活躍著他忙碌的身影。參加工作22年來(lái)，月月堅(jiān)持出滿勤，22年多出勤1028天，上義務(wù)班423個(gè)，在煤炭里撿到的掛環(huán)和銷子都及時(shí)交給隊(duì)里，不計(jì)報(bào)酬，保證了生產(chǎn)的正常循環(huán)。
情系生產(chǎn)???奮勇當(dāng)先
??????翻籠房作為整個(gè)公司原煤排放的樞紐，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)和礦車供應(yīng)緊密相關(guān)，為了保證翻籠系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)班開(kāi)始，他就去檢查翻籠的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)督促檢修工搞好設(shè)備的日常維護(hù)。對(duì)隊(duì)里安排的各項(xiàng)任務(wù)他從不講價(jià)錢，都是主動(dòng)接受，哪里需要哪里去，皮帶機(jī)巷、選矸樓上、翻籠斗口都有他忘我工作的身影，有時(shí)下雨天機(jī)車甩煤會(huì)出現(xiàn)掉道，看到橫七豎八掉道的煤車，有人望而卻步，但他身先士卒，不慌不忙，背杠子，拿千斤，借助機(jī)車的牽引力和人工的外辦，一個(gè)一個(gè)把煤車抬入軌道，在生產(chǎn)的緊要關(guān)頭，確保了原煤的正常翻排。在選矸斗口，大矸石卡斗是經(jīng)常發(fā)生的事，但他每次都是利用空閑時(shí)間一個(gè)人在那邊捶邊撬，直到把問(wèn)題處理好，他說(shuō)作為一個(gè)共產(chǎn)黨員有責(zé)任、有義務(wù)站在安全生產(chǎn)的最前沿，為公司的安全生產(chǎn)排憂解難。帶著這種思想，他每天總是班前休息時(shí)間，巡回于精原煤皮帶，撿矸石，大的矸石和水泥固碴塊就用捶子一砣一砣敲碎，以免掛壞皮帶，這樣他每天的工作時(shí)間比別人多出了2—3小時(shí)。
急難險(xiǎn)重??勇挑重?fù)?dān)
??????唐江平平時(shí)經(jīng)常組織黨員開(kāi)展身邊無(wú)事故活動(dòng)，從細(xì)小的環(huán)節(jié)中去發(fā)現(xiàn)安全隱患，鋼絲掛環(huán)斷絲，待修礦車，他都及時(shí)調(diào)出來(lái)，設(shè)備出現(xiàn)重大故障他都能及時(shí)匯報(bào)，協(xié)助處理。去年5月8日晚班，送煤機(jī)偏心輪磨損需要更換，這時(shí)已經(jīng)臨近下班的時(shí)間了，翻煤已經(jīng)沒(méi)有希望了，但他仍以安全為重，以大局為重，帶領(lǐng)全班職工鏟煤灰，清機(jī)座，抬東西，和公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電值班人員一起投入到一場(chǎng)艱苦的搶修戰(zhàn)斗中，有人說(shuō)他傻，“搶修送煤機(jī)是機(jī)電隊(duì)的事，你去干啥？”，但他考慮的是，晚班不加緊時(shí)間搶修，勢(shì)必會(huì)延誤早班的生產(chǎn)，送煤機(jī)又是運(yùn)輸系統(tǒng)的咽喉，來(lái)不得半點(diǎn)猶豫，在他的帶領(lǐng)下，大家拆的拆，調(diào)的調(diào)，齊心協(xié)力，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的努力，送煤機(jī)偏心輪得到了更換，送煤機(jī)恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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